东渡游记(五)江之岛
本文最后更新于:2024年6月22日 晚上
终于到了第三天。
今天依然是远游,提前查好了天气,是个大晴天,当然要去看海!
出发,江之岛!
一大早在便利店买水,又碰到一家台湾人在吃早饭。台湾人真多。
在人形町的地铁站乘坐浅草线的京急直通线,到达品川站。在品川站下车,Google 地图只给我两分钟的时间,换乘位于12站台的东海道线。下了车,从京急线出口刷卡出站,在 JR 入口刷卡进站,一路狂奔,从 1/2 站台 跑到了 11/12 站台,赶上了这班车。幸好已经过了早高峰,品川站人不太多。
感觉我已经完全制霸东京轨道交通了(靠谷歌地图)
东海道线的站间距明显要长的多,基本上是十分钟一站,有点正经铁路的感觉了。
经过川崎,横滨,户冢,大船,到达目的地藤泽站。时间是早上的10点34分。
从这里去坐江之电,需要出站换乘。
在人行天桥上,看到日本赤十字会的献血宣传海报,献血可以获得《青春猪头少年不会梦到兔女郎学姐》的透明文件夹。
顺便一提,湘南江之岛这片区域是《青春猪头少年不会梦到兔女郎学姐》的故事发生地(取景地),《孤独摇滚》也有一集是在江之岛一日游的。但我这次没有做圣地巡礼的准备,还是以观光为主。
来到江之电的入口。
线路图。这里有卖一日票,但感觉也没优惠很多。
进站。藤泽站是江之电的始发站,终点站是镰仓。看列车时刻表,基本上是14分钟一趟车。
电车缓缓驶入站台。
只有三节车厢,好在是工作日,不是很挤。来到最前端。
电车就这样沿着铁轨,穿过居民区。铁轨是单线的,显得很窄,两边都是居民的房屋、院子,窗户和电车近在咫尺,狭小的空间挤得满满当当。偶尔有一个特别小的平交道口,汽车根本过不了,只有行人和自行车能过。
因为是单线,对向的电车会在车站避让。坐了五站就到了江之岛。
拍一拍宣传海报
从车站出来,遇到电车从路口驶过。
从车站到海边和江之岛,又要穿过一条长长的商业街。已经习惯了。拍一拍街边的穿着衣服的小鸟
这是草莓和葡萄做的冰糖葫芦吧?看了看价格,最便宜的600日元。一串30块?有点夸张。
走到道路尽头,能看到海了。远处的小山就是江之岛。穿过地下通道,跨过大桥就能到。
大海啊!(乌咪哒!)
头顶上那是什么?
走过大桥,来到江之岛。
在东京的景点看到的大部分游客都是外国人。但在江之岛明显能感觉到游客大多是说日语的,各个年龄段都有,带小孩的也很多。刚刚这么想着,就在休息区听到了台湾口音的一家人。
沿着路向上走,又是一条窄窄的商业街,沿街店铺卖各种特产小吃。
走着走着居然看到了拿着大饼的人。
这不是《孤独摇滚》里出现的那个吗!好像叫做章鱼仙贝?
果断排队。首先是在自动贩卖机上选择种类,然后投币,得到小票。我只是想体验一下,选择了最普通的一种。拿到小票。
在第一个窗口,把小票交给工作人员,换到一个牌子。
在最前方的窗口取饼。看到别人有更大号的,有带着青色的(虾的?),我这个就比较小。厚度几乎和A4纸差不多吧,感觉会划伤手指。据说是一吨重的压力压扁章鱼制成的。
海产品的口感。味道一般。
Dr. Fish,日本怎么也有鱼疗啊喂!
老鹰?难道真的是老鹰?海边有老鹰?
走过商业街,到江岛神社的正门。
保存体力(懒得爬山),选择坐自动扶梯。扶梯有三段,只坐第一段是200日元,坐全程是360日元。扶梯是只上不下的,全程扶梯加上观光塔登塔,一起买是700日元。
观光塔其实不高,就不上了。跟工作人员说,escalator number 2. 用日语的发音是诶斯咔累塔。
在黑黑的管道中乘坐扶梯上了第一段,来到江岛神社。
龙年看龙。池子里有好多硬币。
回头看刚刚走过的大桥和商店街。
这是大桥的东边。
又坐了两段扶梯,来到最上层,有一个免费开放的庭院,观光塔在庭院里。
继续观景,听说天气好的时候能看到富士山。可惜这一天虽然是个晴天,能见度不是特别好。
那个,果然是老鹰吧。
在庭院里走着走着,看到一个中式的小亭子。牌子上介绍说,藤泽市和昆明市结为友好城市。作曲家聂耳1912年出生在昆明,1935年创作《义勇军进行曲》,为躲避国民党追捕,打算经由日本去欧洲或苏联继续学习生活,在藤泽市的鹄沼海岸不幸溺水身亡,年仅23岁。藤泽当地建有聂耳纪念碑。
庭院里有一些别致的建筑和绿植,在庭院四周的高处可以看到更远的海面。
出了庭院,已经一点钟了,打算原路返回。在江岛神社这一层看到樱花已经开得很好了。
很多日本人排队在神社拜拜。这里的神好像是和音乐相关的,所以孤独摇滚她们会来这里。
神社的四月活动预告。发现有清明,谷雨。
一个小鹅卵石的池子都是景点,还有传奇的历史故事,被石头绊倒后捡到了东西得到好运,所以这里的石头都是福石。
再次穿过商业街,再次走过大桥,再次穿过车站前的商业街。因为都是景点,感觉吃的都不便宜,也不适合一个人吃,又一次在便利店买了鸡蛋火腿三明治当作午饭。
下期预告:继续坐江之电,游览七里滨,镰仓,最后在横滨吃拉面。